行程天数: 1 人均消费: 1000 和谁一起: - 旅行方式: 自驾

/ 对话 我:师傅,去李子坝轻轨站吗? 司机:500多米你打车过去,哈戳戳滴。 我:可是导航显示是4.4公里啊。 司机:(冷笑)勒是重庆,你以为导航有用? 我:… 我:阿姨,两路口怎么走? 阿姨:你看到勒个写字楼迈,从一层进去,坐电梯到六楼,出去斗是两路口了。 我:…

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▲勒是雾都

站在南山一棵树观景台,目光越过层层立交桥,能看到氤氲雾气中的重重高楼,却始终无法透过迷雾,说出重庆到底是什么。

▲渝中半岛和东水门长江大桥

重庆是建在山峦脊背上的城市,工地和CBD比邻,砖瓦房和写字楼嵌套,轻轨和游轮交织,潮湿、立体、无序、新旧共生。

▲穿楼而过的轻轨

对于重庆的想象,是永远超乎想象。

/ 赛博朋克 2020年初夏,我驾驶一辆2019款赤焰红的TNGA雷凌双擎科技版驶入重庆,开始了对重庆的5天探索。

打破传统,不断升级,就在前天,2021款雷凌正式推出。外形更潮酷的全新运动系列受到虎牙的关注,185T版售价为13.58万元,双擎混动版售价为14.88万元。此外,在全系价格区间不变的情况下,各版本配置都进行了升级。

比如,全系标配后排出风口与USB接口。进取版、豪华版提供皮质座椅选装,运动版、科技版椅升级为皮质座椅,这相当于是全系都配置了高级皮质内饰;进取版升级为8英寸触控显示屏,其余车型升级了语音控制系统,具有在线实时路况显示导航、QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐系统,还可语音操作车窗、多功能信息显示屏,自动空调可调节温度、风量等功能,使车主的用车体验得到更进一步的提升。

▲2021款全新运动版雷凌

从地平线到天际线,从大雨滂沱到雾都夕照,用车轮印证着这座城市的特点——「赛博朋克」——潮湿、立体、无序、新旧共生。

赛博朋克带来了超现实主义城市。国泰艺术中心在高楼间拔地而起,一根根正红色「筷子」插满屋顶,在夜色下出挑夺目,打成行人脸上的腮红,住进游客的朋友圈。

山城与两江汇流的独特地形,赋予了重庆5D城市的内核:穿梭长江两岸的「过江缆车」,让人不敢正视脚底的滚滚江水;通向南岸的东水门长江大桥上,一列列轻轨列车轰隆隆跨江而过,留下众人惊叹的目光。

从渝中往北走,驶过科技感十足的千厮门大桥,似乎连接了古老与现代。一头的洪崖洞成了夜晚最温暖的角落,人们迷醉在金色的魔幻之城,油脂的香气和跳跃的音律冲击着肾上腺素; 另一头江北中央商务区现代化的建筑显示着这座城市的高冷,打着领带的年轻人,雨夜漫步在繁华都市的一角,孤独,又不自由。

5D魔幻重庆的「赛博朋克」,似乎就是对平庸的反叛,对城市想象的超越,重庆以它魔幻、立体的方式,重新定义「网红」的意义——它并不是昙花一现,它是人类超越自我、构建生活空间的集合。

在这里,基于TNGA构架打造的雷凌,充满流线、时尚、前卫的造型更符合「赛博朋克」的风格,「低重心、宽车体、长轴距」、低前鼻的设计,给人强烈的抓地感和速度感,在5D魔幻的背景之下更加具有活力。

配备同级最大12.1英寸中控屏的三屏联动 (12.1英寸显示屏、7.7英寸彩色TFT、航空科技HUD)的雷凌双擎科技版,在立交桥与城市森林之中行驶,更有超前的科技感。

/ 市井 在长江两岸,延续了400多年历史的千佛寺和开业不足1年的来福士隔江对峙,将这座城市魔幻的角度延展到了极致。

跨出高耸的来福士广场,蹿入朝天门批发市场,时空转换,闷热潮湿的生存环境,小人物身上的袍哥文化,在真实和科幻中无缝交错着生活。

从城市苏醒到华灯初上,这里纷乱而喧嚣,棒棒们急促的吆喝声让这座火炉更加「火爆」。

来打卡的游客,如果想深入生活,首先被迷宫似的街区弄得晕头转向:朝东路1楼门前的人们百无聊赖地打着麻将;停靠在6楼陕西路的货拉拉正招呼着棒棒们抬着东西。

等穿出迷宫、爬坡上坎找到出口,才发现自己车子停在相当于负8层的滨江路的地下停车场时,脑子里只剩下三大疑问:我是谁?我从哪里来?我要去哪里?

传统与时尚,下里巴人和阳春白雪,仿佛一墙之隔,跨出现代的写字楼,蹿入市井的小巷,不等黑夜开始笼罩,刚谈完百万生意的王老板,转身就光着膀子喝夜啤酒,返璞归真在这里轻而易举。

在这儿啥子也不用干,张着耳朵听重庆人摆龙门阵就够了。从鸡毛蒜皮到国家大事,从给朝鲜试射核武器到给飞机装倒档,摆不完的龙门阵里面,是豁达和乐观。

朝天门码头见证着这座城市的人文变迁,过去来重庆要走水运,从宜昌经过长江三峡逆水而行要一个多月的时间。来自各地的货物先集中在朝天门码头,再运输到川渝各地。

城市升级,生活升级,交通升级。汽车已经成为人们的主要出行方式,人们对汽车的需求不断升级,就像雷凌双擎不到15万元的价格,就拥有着不少领先同级的科技、安全升级配置:

除入门级外,其他车型均搭载最新一代TSS智行安全系统,使车辆拥有接近L2自动驾驶级别性能; 其中的新一代DRCC(动态雷达巡航控制系统),支持更大范围巡航(30-180km/h),变道预加速更加人性化,支持(30km/h→0)自动跟随起步模式,减少驾驶压力;

以及新一代LTA(车道循迹辅助系统),追加车道保持功能,能使车辆保持在车道中间行驶; 全系标配8安全气囊,其中包括了同级少见的驾驶席膝部与副驾驶座垫气囊,这一般只在豪华车上才能找到;

全系标配车联网,24小时x365天连接丰云悦享服务,提供包括紧急救援、被盗追踪等“安心安全“服务。

「技术不好,就不要在重庆开车」,这是很多老司机的提醒。重庆道路弯道多、坡道多、桥隧相连,很多时候需要丰富驾乘经验再加上车辆的科技、安全配置,让驾驶游刃有余。

/ 魔幻之城 嘉陵江边的轻轨穿楼而过,早已不是什么稀奇事,而百米长的皇冠大扶梯,几秒间便可带人深入一百多米的地下迷宫…

重庆占据网红第一城之名的时候,2号线上的李子坝因为「轻轨穿楼」景观吸引无数游客前来打卡,它本是重庆一处普通得不能再普通的轻轨站台,自带光环一般拥有了开挂模式,不仅成为了游客打卡地点之一,连附近的商户也在自家阳台贴出「拍摄轻轨最佳地点」的照片招揽客人。

13年前,导演宁浩在重庆待了7天,每天爬坡上坎。后来,他决定来这里拍电影,于是我们看到了《疯狂的石头》——石破天惊,好评如潮。

电影中的镜头重庆人早已见怪不怪,「勒有啥子稀奇的嘛」。可当我看到疾驰的轻轨驶过始建于明代的关岳庙时,还是被这一幕所触动。

重庆颠覆常识的地形,给城市发展带来了更多可能。当整座城市高楼拔地而起的时候,也留下了迷宫般的老街区和充满生活气息的小店。

宿醉后,还能坐在路边吃一碗小面,城市最迷人的地方,不正是这种冲突美吗?

5D魔幻重庆的生活和交通打破了传统的城市理念,就像雷凌双擎所基于的TNGA构架,打破传统、重新构架,让雷凌成为最符合TNGA架构设计初衷的中级车。

丰田领先全球独有的混合动力系统,至今在全球已销售出了1500万辆的混合动力汽车,品质与性能备受消费者信赖。雷凌双擎的百公里综合油耗仅为4.1L,而同级的传统燃油车基本上还是在7-8L的水平。

以至于摄像小哥哥好奇的问:「开了两天车,油箱才只降了一点?」。

在重庆驾驶,行驶中的稳定性、安全性非常重要,雷凌双擎在底盘方面采用了前麦弗逊+双叉臂独立后悬,提供更舒适且出色的操控乐趣,在山城弯曲的道路行驶,增强了行驶的稳定性。

其它同级车型像是轩逸、朗逸还只是采用着扭力梁式非独立后悬挂,雷凌双擎实现了同级少见的高机械水准,与豪华品牌车型及B级车相同。

不论是在雾气弥漫的重庆,还是在冬天的北方城市,行驶中的健康更加重要。而雷凌双擎车内拥有的可视化PM2.5空气净化装置,在启动10分钟内,PM2.5浓度即可从200μg/m³降低到35μg/m³以下,确保了空气的洁净。目前同级也只有雷凌有这个功能。

/ 老火锅 重庆是一个充满了惊喜的地方,可能是入夜的灯光下的光怪陆离,可能是艺术精英和庸俗小民的同桌饮食,这种和谐共存用最平和的方式,展示着城市的立体和包容。

城市的上层建筑和交通奇迹被太多人瞩目,地面的食色生香,狡猾地躲过了游客的镜头——重庆的深度,除了来福士广场的纵向,还有味觉的横向。

在几公里的街道中,数十家老火锅竞相开放,这种店装修是不存在的,能装个空调,就是老板最大的善意。

锅底横壕的堆砌在九宫格中,完全不像品牌店那样拿个包装好的锅底,当着你的面剪开,汤汤水水一起倒进去……

来重庆吃火锅,一定要点毛肚、鸭肠儿和腰片:毛肚要当天的,要新鲜,趁汤底还没有煮过其他东西,拈起一块,「七上八下」烫个10来秒,眼见毛肚鼓起了泡,放进油碟里,趁着烫嘴吃下,又香又脆,还有爽口的汁水。吃够了毛肚,才轮到其他荤菜下锅。

重庆的老火锅店,好像都不会开在四平八稳的地方。防空洞,居民楼下,深巷尽头,每一个地方都可以让多经历一段有趣的故事……

寻觅老火锅店的路程,也要爬坡上坎,钻进小巷,考验驾驶技术,也考验汽车的性能。

雷凌双擎在低速行驶时,轻踩油门,只有电机提供动力,车辆省油又没有声音,安静得一如在山林之中;在提速过程中,油电混合提供动力,提速快的同时,保持了车内外的安静。

电子手刹+自动电子驻车的配置,在坡道上等红绿灯和起步的时候,解放右脚,不必担心溜车,半坡起步更能避免向后溜车,简直是山城必备的配置。

/ 后记

初来重庆,你会去江北嘴欣赏洪崖洞和千厮门大桥,或是在弹子石老街远眺通体闪亮的大剧院变换着颜色。

你会看到吊脚楼上的金色的灯光和层叠大楼的流光溢彩相映成趣,朝天门前两江交汇,往来的游轮载满好奇的眼睛。

食无定味,适口者珍。 这或许就是重庆日与夜里的另一番江湖。

- 【打卡网红重庆】 -

打卡地: ·千厮门大桥·江北嘴·重庆大剧院·朝天门码头·千佛寺·关岳庙·黄角坪立交·南山一棵树·弹子石·南滨路·李子坝地铁站·磁器口古镇·洪崖洞·鹅岭二厂·重庆大礼堂·东水门长江大桥·鸿恩寺·观音桥·铁山坪森林公园· 累计行程 | 435公里; 乘坐人员 | 4人; 行李箱数量 | 1个28寸行李箱、2个20寸登机箱、2个摄影包、2个三脚架。

【特别感谢】 广汽丰田 联创达美 以及在拍摄过程中提供帮助的朋友(排名不分先后):Cal、Ellen、食蚊的人、甘霖、九九妹、A+、小星星、Lynn Song、刘潺、刘倩、任小妹、杜禹、贾子麒

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