一叶落知天下秋。 北京的秋，是最美丽的时候。天气正好不冷不热，天空的蓝也加深了几分，每到傍晚时分，晚霞撒向大地，赛过夜晚璀璨的霓虹。 今年北京的秋天来得早，早来的秋风让北京的秋意渐浓。这样的好天气，再慵懒的身躯都被唤醒了。 来一场近郊的自驾，带上单车，换上运动鞋，让身体属于自己，让呼吸归于自然。
登“天下第一雄关” 京郊寻一处静谧，登高望远，看层峦叠嶂，飞鸟野趣，居庸关是一个不错的选择。 居庸关位于昌平西北太行山脉军都山地，距北京市区约60公里，有“天下第一雄关”之称。由于早年旅游开发不及八达岭长城早，因此游客相对较少，难得清幽，周末自驾出行是非常不错的选择。走G6京藏高速公路居庸关（46）出口，半小时左右可达。
这次的京郊短途自驾选择了全新的一汽-大众C-TREK 蔚领。作为一款全新跨界旅行车，蔚领两厢车和旅行车之间的外观在路上辨识度很高。它又兼备了舒适性和实用性，生活旅行不设限，更重要的是性价比也非常之高。
居庸关得名，始自秦代，相传秦始皇修筑长城时，将囚犯、士卒和强征来的民夫徙居于此，取”徙居庸徒”之意。关城所在的峡谷，以险著称，就连现在徒步攀登，也是山势陡峭，颇为费力。
爬居庸关长城目前有两条线路，东线和西线。东线相对短且平缓，爬到最高的烽火台大概需要2-3小时；如果更喜欢挑战自己，可以选择西线，这里的斜坡非常陡峭，甚至比八达岭的“好汉坡”还陡一些，全程需要4小时或者更长时间。如果实在没有爬完全程的体力，在半山之山远望观景，也是极美的。
▲ 台阶陡处有40厘米，缓处也有20-30厘米，由于常年踩踏导致磨损，所以要格外留心步伐了 现存的关口建于明洪武年间，城垣4000余米，关沟长约20多公里，是朱元璋为防元顺帝入侵，朝廷指派大将军徐达、副将军常遇春修筑的。 在此之前，居庸关历经了汉、唐、辽、金、元数朝，皆为军事重地。当年成吉思汗伐金，就是从此关口进入。康熙御驾亲征葛尔丹，曾留下《入居庸关》；乾隆北巡归来，也留下《经居庸关》一诗。但要提居庸关最出名的名号，还是“燕京八景”中的“居庸叠翠”。
“燕京八景”是指燕京旧时的八个景观，得名于金代明昌间，当年的章宗皇帝完颜璟深受汉族文化的影响，喜爱游历和文学，居庸关就是他经常光顾的地方。每当由南口缓缓北行，山形、地势渐次升高，两边山峰崖层分明，层峦叠嶂，苍翠可爱。完颜璟就将此景命名为“居庸叠翠”。居庸关关城东南，还能看到乾隆御书“居庸叠翠碑”。 居庸关近年越来越受到关注，更因为其四季美景：花海的春、苍翠的夏、红叶的冬、落雪的冬。再过一段时间，绿叶渐红，每片叶子都在发生着变化，更是别有一番风味。 开 放 时 间 旺季（4月1日-10月31日）8:00-17:00 淡季（11月1日-次年3月31日）8:30-16:00 门 票 淡季（11-次年3月）：成人40元/人，学生22.5元/人； 旺季（4-10月）：成人45元/人，学生25元/人； 65岁及以上老人免票，大型活动期间除外。 T i p s 1/ 景区都需要步行，一定要穿舒适的鞋子。 2/ 居庸关相较于八达岭长城而言，自驾是最好的选择，公共交通不太便利。 骑行“蟒山国家森林公园”
我们有时似乎忘了，自己的根源来自山川湖海。 受限于钢筋水泥的大楼公寓，骑着用智能手机解锁的共享单车，“去野”的心怎么就消失了？ 然而，4+2的新旅行方式——用汽车混搭自行车的随意出行——慢慢再为我们打开一扇接近自然的门。它既能感受汽车疾驰的状态，也可以深刻体验自然的角落，这样的时尚旅行方式开始慢慢被都市人群所接受。
就在距离居庸关不远的蟒山国家森林公园，第28届TREK100骑行活动拉开帷幕，在“天然大氧吧”中，我们体验到了蔚领倡导的“4+2”新旅行生活，享受15公里骑行体验，沐浴林海之中，感受秋风飒爽，松涛阵阵。
这也可以算是我第一次参加的集体骑行活动。与自驾相结合的旅行方式，4+2的方式不仅延长了旅行车的行驶距离，达到那些汽车无法轻易到达的地方，还在驾车之余多了一份与自然亲近的可能和锻炼体魄的机会，可谓与秋日周末是绝妙的搭配。
由蔚领一路开路，加之Trek自行车轻盈的车身和优越的性能，骑行一圈下来都不费力。
位于居庸关附近的蟒山国家森林公园，作为北京最大的森林公园，森林覆盖面积面积达到86％以上，是十足的森林氧吧。在此骑行，简直是一种享受。最后，小小秀一下奖牌。
