【壹 . 写在前面的话】 我的心中，一直有个红色的梦，梦里有沙沙的风吹过，弗起一阵清香。那个色彩明艳的世界里，到处都是自然的气息，长着角的小鹿时常从身边跑过。 后来慢慢长大，慢慢的用镜头去捕捉这个世界的美好。才是惊喜的发现，原来梦境中的画面，竟然真实的存在。在那个叫做 日本 的国度，最美的季节里。
抵达过日本数次，却总是因为各种的因由，错过了最美的红叶季。一直念念不忘着，便决定在这一年不再遗憾。推脱了所有的事务，查阅好红叶最美的时节，整理好行程，一切就绪，只等待着飞机冲上云霄的那一刻。 我的红色逐梦之旅，实现了。
这一段旅途，与其他以往的有些不同。精心的筛选了目的地—— 关西 。 这里有我最爱的 京都 ，有跑过小鹿的 奈良 ，有数不尽的古迹，还有曾经留下过的温暖际遇。每一日的行程，都挑选了又挑选，才留下最动心的那些地方。几乎都在交通的沿线，要用最快捷又划算的方式，把喜爱的目的地一网打尽。 关于目的地和交通的攻略，后面会给大家详细介绍。整体的行程，在这里！
【贰 . 出行前准备】 【签证】 每一次出国旅行，第一步一定是办理签证。 日本的旅游分为单次、三年多次、五年多次三种。其中三年和五年需要满足一定的条件，而单次旅行签则可以方便申请。通常需要准备申请表、两张45x45白底照片、户口复印件、身份证复印件、在职证明、护照原件。如果三年内自由行去过两次 日本，现在可以简化办理三年多次的签证，非常方便。大家记得离境时一定要选择人工 通道 ，盖出境章才可以哦。
【货币兑换】 日本境内大部分地方都是需要使用现金的，商场和市中心的餐厅可以使用信用卡，部分药妆店能够使用支付宝和微信。建议在出发前估算好自己的行程和消费水准，提前在银行预约兑换。 日本的消费水平整体不低，尤其是交通、住宿都不便宜，建议按每天5,000日元/人进行估算。在境外，多备点现金总是没错，更何况还有那么多美妆和美食要带回家呀！
【天气】 印象中的日本，初冬也是寒冷的，这一次的红叶之旅，天气却是无比友好。正午有十几度，晴朗，不冷不热，正好可以美美的凹造型。当然，早晚还是有些凉的，需要厚一些的外套。11月下旬，大约4点半开始落日，5点之后就全黑了。大家可以早点出门，在最美的光影下看风景，还能留出足够时间回到市区逛吃逛吃。 日本政府的网站上，会公布每一年各个地区红叶的最佳时节。可以提前上网参考。鱼鱼要前往的关西地区，最佳时节在11月的最后一周，于是预定了26日出发的机票。
【交通】 和国内相比， 日本的交通一直很贵，非常贵！每次买票都心疼钱包。 日本的轨道交通非常发达，最好的方式就是乘坐各类电车旅行了。因此，在行前做好交通规划，善于利用专门提供给外国游客购买的通票，可是方便又省钱的重点。而且，还省去了在各个站买票的时间，不用面对复杂的线路做选择，也不用时刻准备零钱哦。
这一次鱼鱼的关西红叶之旅，以大阪为中心，全部规划在电车轻松可达之处，分别使用“近铁周游券”、“阪神・阪急乘车券”的通票，5天的出行无缝连接，既方便又省钱！ 下面先来详细介绍一下这几种通票，以后大家就能轻松方便的根据自己的线路来做规划啦。 **阪神一日乘车券**
价格：500日元。有效期至每年4月30日。以大阪难波为起点，前往神户三宫一日内往返，单独买票需要820日元，便宜了320日元哦。 使用范围：可以在阪神全线和高速神户全线无限次乘坐。需要注意的是，使用时间为使用当天的末班电车为止，不是24小时哦。在同程就可以购买啦，中文介绍也很清晰哦： https://m.ly.com/global/wanle/26574.html?wvc1=1&wvc2=1
**阪急乘车券（1Day＆２Day）**
价格：阪急的乘车券有一日和两日两种，一日为700日元，两日为1,200日元。根据这次行程的规划，直接购买了两日的乘车券。以大阪前往京都一日游为例，比单独买票划算，更可况两日券更优惠呢。有效期也是每年4月30日。 使用范围：阪急全线都可以使用，无限次乘坐，且不分车型。特别提醒大家，阪急的两日券是可以适用于任意两天的，也就是不强制要求是连续两天哦。在车票的有效期间内都能使用，和阪神一样，也是以单天使用的末班电车为止，不是24小时。中文购票网址在这里： https://m.ly.com/global/wanle/26574.html?wvc1=1&wvc2=1 这次组合购买了有马温泉套票+近铁周游券+阪急乘车券2日券，5天的行程刚刚好。
**近铁周游券（KINTETSU RAIL PASS）**
价格：近铁周游券（KINTETSU RAIL PASS）也分为几种票面，一日券、两日券、5日券、5日券plus。如果是从大阪到奈良和京都的话，一日券为1,500日元，两日券为2,500日元。与阪神阪急不同的是，近铁周游券的一日券和两日券的通票使用范围也有所不同，因为行程安排了许多对奈良及其周边古迹的探访，从一开始就计划好直接购买近铁周游券的两日券。 使用范围：近铁周游券2日券在近铁电车的大阪府、奈良县、京都府下的近铁电车全线和奈良交通巴士和缆车的规定区间2天内可以自由乘坐。其中巴士的范围为 奈良 公园、西之京、法隆寺、明日香、室生、山之边之道区间等主要观光地，大部分都在巴士线路范围内。其中，电车直接使用近铁周游券入闸即可，乘坐缆车或巴士需要向司机或车站工作人员出示近铁周游券。要提醒大家的是，近铁周游券2日券是自乘车日起连续2天有效，且只能搭乘近铁的普通快车，如果要搭乘有指定座位的特快电车，需要额外购买特快车的车票哦。官方的中文网址 https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/ticket/krp_1day2day.html
国内其他的旅游网站、app及旅行社也可以购买近铁周游券。比如同程旅游网 https://www.ly.com/global/1081903106.html
**有马温泉太阁之汤套票**
价格：有马温泉套票，分为阪神版和阪急版两种，可以根据自己的线路来选择。从难波出发可以使用的是阪神版，因此我买了阪神版的套票。2,650日元，除了交通外，还包含了太阁之汤的入汤费。而且交通也是无限次乘坐哦，这个价格，实在是太划算了。要知道单独购买太阁之汤的入场券就要2,592日元了，周末及节假日则是要2,808日元，相当于免费乘车哦，比分开单独买票优惠了2,500日元！一个护照仅限购买一份。 适用范围：阪神全线和从新开地到有马温泉的神户电车一日套票，一张票就可以通用。线路图很清晰的标识出了各站及转车方式。中文介绍和同程网购买网址在这里https://m.ly.com/global/wanle/116662.html
以上几种通票都是专门提供给前往 日本 旅行的外国游客使用，购买时需要出示护照。据说，通票的价格比日本人自己的交通卡还要便宜很多，简直太良心了。 购买也很方便，在日本国外各大旅行社、 关西国际机场 、旅客服务中心、酒店等地方都能买到。建议大家在机场购买，接下来的出行就完全就不用担心了。机场的出口右手边就能看到很大的Information柜台，就是旅客服务中心了。
中心提供各种旅游资讯和交通卡的售卖，而且非常贴心的准备了中文的册子，价格和内容都一目了然。
【住宿】 日本的住宿，也是旅行花费的一个大头。相比起东京来说，整个关西的价格都已经美丽很多。这一次的行程，以大阪为中心，除了第一天去有马温泉泡汤比较晚，直接住在神户三宫，其他全部在天黑后返回大阪市中心。因为日本的商场和药妆店实在太好逛呀！ 每一次来大阪，都会选择住在梅田。这里是各大交通的枢纽，出站就是繁华商圈，出行购物一站式完成。上一次是住在大阪新阪急酒店，乘坐空港大巴的大阪站前站，上车处右手边就是酒店入口，非常方便。
这一次，则是选择了街对面新开业的阪急大阪龙仕柏酒店。新开业的酒店，1,000出头的价格，简直太具有诱惑力。
强烈推荐一下这间龙仕柏酒店，性价比很高，妥妥的五星级酒店享受。要知道这个价格，以前来大阪住民宿也差不多的。而且，电梯直达楼下的商场和车站哦。
大堂很大，有落地的大玻璃窗，面对着满眼葱翠的植物。
公共休息区域很多，还提供免费的咖啡、茶水，即便等待入住及退房，也不会觉得拥挤无聊。
作为新开业第一天就入住的酒店，以为人不会多。结果人气旺到出乎意料，只能说地段太好，性价比真的太高。除了常规的前台之外，大堂还有自助办理的机器，可以直接退房无需排队，很智能化。
日本的酒店，房间都不会太大，尤其在商业中心更是寸土寸金。这一间的客房面积，在同级别的相比已经相当不错。各个功能区间规划合理，也不会觉得狭小。
色调比较中性，高级灰的主调，很是喜欢。床品，洗浴用品的舒适度都很赞。
打开抽屉还惊喜的发现，客房内居然还贴心的准备了小朋友专属洗漱用品和拖鞋，要是亲子旅行也很棒呢。
连住了几天，早餐必须好好推荐一下。餐厅就在大堂的右手边，依旧是落地大玻璃，简约时尚又通透。
早餐的种类超级丰富，除了常规的西式之外，还搭配了很多日本特色的餐食。感觉5天里，喝到最好喝的味增汤，就是在酒店的早餐里。
具体的信息，大家可以参考阪急大阪龙仕柏酒店的官方网站呢 https://global.hankyu-hotel.com/respire-osaka/zh/
【叁 . 红色的梦】 前面详细的介绍了那么多出行的准备和攻略，要正式开启这次的关西红叶之旅了。那么多的准备，那么多的期待，只为了邂逅这些美丽的瞬间。 DAY1 ： 广州 — 大阪 —有马温泉 一早从广州出发，直飞大阪3小时，落地刚好12点（ 日本有一小时的时差，比国内快一小时）。拿到行李后，第一时间前往游客中心，按计划好的行程，购买好5天的通票。前后不过十几分钟，接下来的旅途便是畅通无阻了。
【有马温泉：温柔汤里的温柔梦】 搭乘南海电车，约40分钟，直达大阪难波站，便直奔有马温泉而去。毕竟在有些微凉的初冬，没有什么比将自己浸在气蕴缭绕的温泉之中，更让人期待了。
难波车站，和梅田一样，也是大阪市中心的枢纽车站。前往有马温泉的阪神电车就从这里出发。车站很大，但都有中文的导示，轻松找到阪神电车的入口。
直接使用在机场买好的阪神有马温泉太阁之汤套票，前往有马温泉。
考虑到中午才从机场出发，而且泡汤时间会比较晚，第一晚的住宿便订在了神户三宫。出站后直走50米就是东急REI酒店，先放下行李，便轻身上阵啦。
从神户三宫继续前往有马温泉，到新开地站后，换成神户电铁至有马口，再换乘一站就是有马温泉站。全程都不需要出站重新买票，直接使用阪神版的有马温泉套票就可以了。
出站，夜色微澜，整个小镇安安静静的。循着水声继续前行，穿过幽静的路口，步行几分钟便到了太阁之汤温泉。
在入口处放好随身物品，将套票中附的入汤券交给接待人员，就能领取专属的号码手牌和浴衣了。
有马温泉，早已经是向往许久。这个关西地区最古老的温泉，有着1300年的历史， 日本三大名泉之一，更是被国家地理推荐的世界五大美容泉之一，与法国著名的 依云 、Vizy齐名。因此，有马温泉也颇受女士们喜爱，毕竟，谁不想边泡汤边变美呀。 一进门，就看到各种获奖的证书放满了桌子。
太阁之汤，总共有26种浴场与岩盘浴，其中最出名有金泉、银泉和碳酸泉，大家一定要去体验一下哦。鉴于日本泡裸汤的文化，此处省略图片N+1张，各位自行脑补呀。先放两张无人的汤池照片给大家感受一下，典雅的日式汤屋，绝对妥妥的享受。
泡完汤，直接前往用餐区，美美的饱餐一顿，正好恢复体力。用餐区都是自助选择，选好之后直接刷手牌就可以了。我选了丰臣秀吉定食套餐，感受一下这位日本历史上最著名的人物，钟爱的食物。
味道很不错，就是分量有些大。努力吃到撑，还是没吃完，不好意思的浪费了一些。
太阁之汤的中文网址在这里，大家可以根据需求选择哦！ https://m.ly.com/global/wanle/116662.html 饱饱的吃完饭，整个身体都是暖洋洋的，心满意足的回返。依旧使用来时太阁之汤 套票回神户三宫，一夜好眠。
DAY2：甲子园— 奈良 公园—谈山神社 【甲子园：棒球迷的终极梦想地】 第二日一早，便直奔棒球迷的终极梦想地——甲子园而去。是否都还记得，年少时追日本漫画的日子？一部《棒球英豪》不知迷倒了多少少男少女，充斥着青春时期的激昂奔跑！ 而位于神户的甲子园棒球场，也是那场青春里少年的终极梦想地，也是世界上无数棒球迷们前来打卡的目标。
这是日本最大的棒球场，也是日本职业棒球赛阪神老虎队的主场，更是全国高中联赛的比赛场地，受到球迷疯狂追捧，一票难求哦！抵达的这天，并没有球赛，但在球场边溜达的时候依然遇到了来自不同国家的球迷。
从神户三宫前往甲子园十分方便，直接使用阪神乘车券坐阪神电车就可以了，20分钟左右到甲子园站下车，出站往前走100米就能看到球场啦。
抵达甲子园车站后，就能感受到浓郁的棒球文化，连电梯按钮都变身为可爱的棒球，从下车的瞬间变让人开始期待。
要是你们像我一样，还有后续的行程带着行李出发，可以先将行李在出口右侧的寄存处寄存。
甲子园球场中内有一座甲子园历史馆，记录了球场和日本棒球史，入场费用是大人600日元，儿童300日元。
甲子园历史馆中还展示了漫画《棒球英豪》的相关资料，粉丝们一定不要错过。 不能观看比赛的时候，可以通过这里的体验活动来了解棒球知识。通过VR，连球场的气氛都能感受得到。甲子园历史馆的介绍可以参考这里 https://koshien-rekishikan.hanshin.co.jp/global/tw/
虽然没有看到球赛，有些遗憾，依然不虚此行。我很喜欢球场的感觉，整座球场的外壁上爬满了藤蔓，夏天是绿色的，郁郁葱葱，而此刻初冬，则变成了热烈的酒红。一年四季都能看到不同色彩的球场。
【奈良公园：秋日里的彩色童话】 离开甲子园，便直奔奈良公园而去。我曾经在盛夏时节抵达过一次，虽已经是隔了许久，依旧对奈良的小鹿们念念不忘。总想着要在红叶的季节，去看看那些生活在城市中心的精灵们。
从甲子园前往奈良公园，非常方便，坐上直达 奈良 的电车，就不需要换乘。阪神和近铁的车票组合使用就可以了。甲子园车站直接使用阪神一日乘车券入站，搭乘阪神电车，到达 奈良 站时使用近铁周游券2日券出站。在这里提醒大家一下，记得要从出站口最右侧有工作人员的 通道 出站，出示一下两张车票就可以啦。
前往奈良的交通方式比较多，个人觉得最方便的就是近铁，离公园最近。出站直走两三百米就能看到红叶，还有标志性的可爱小鹿， 奈良公园到了。
初冬的奈良 ，美成了一幅童话。穿梭于层层叠叠的红叶之间，和呆萌的小鹿不期而遇，恍若走进了密林。这是城市中央的森林公园，人与动物真正的和谐相处。每一次在奈良，都会待上很久，什么都不做，光是感受这份自然的恩赐与人类的守护，便已经足够。
公园入口处有很多小摊，那是小鹿们喜欢的零食——鹿仙贝。如果要喂食小鹿，记得一定要买鹿仙贝，千万不能用自己的食物随便喂投，以免造成小鹿生病哦。
花了200日元，买一份鹿仙贝，和小鹿们来场亲密接触，赏秋的同时，正好做个童心不泯的大孩子。 使用近铁周游券，每天节约的交通费都不止几百，小鹿的口粮钱早就节约出来，买得一点都不心疼。
当然，旺季的奈良公园，人山人海。想要拍到和鱼鱼一样，没有人的秘境，分享两个小窍门给你们： 早上九点之前抵达，在大批游客到来之前，整个公园都是你和小鹿的。
绕过奈良博物馆后继续向后走300米，你会发现不小心就脱离了批量而来的游客世界！那也是我第一次看到， 奈良公园还有如此幽静的湖面，层层叠叠的倒影，像是五彩斑斓的油画，美丽极了。
如果说到了奈良公园，只是和小鹿玩耍的话，那你可就要错过她真正的精华所在了。整个公园有660公顷之大，除了迷人的自然风光之外，公园周边还有众多的历史遗迹、博物馆和网络上很红的餐饮店，都值得停留下来，放慢脚步慢慢感受这座古都的魅力。
很多景点门票和餐饮店，使用近铁周游券可以有不同程度的优惠，记得消费前先出示近铁周游券询问一下，每个地方都优惠一些，一段旅途能省下来不少钱呢。
【谈山神社：邂逅山林中的静谧】 离开奈良公园时，已是午后，还有些恋恋不舍，只是近铁沿线适合观看红叶的景点太多，而我又贪心的想要在这最美的季节里，感受多几分的美丽，只能告别。 沿途的神社和寺庙很多，每一座都有独特的美。而我，因为曾经偶然看到谈山神社的红叶，那份庄严与静谧，早早映入了内心。
谈山神社，刚好也在近铁沿途，正好使用近铁周游券就能完成打卡。从奈良站搭乘近铁至大和西大寺，再转车至樱井。
日本的初冬，天色暗得较早，因为在奈良停留太久，到达大和西大寺时，天色已经有点黯淡，想要赶时间去看最美的光影，便额外加钱购买了特快，正好可以体验不同电车。 特快电车，是指定座位，类似于国内动车高铁，很舒适。
抵达樱井站后，出站后需要再转乘巴士。前面已经介绍过近铁周游券使用范围，除了近铁电车之外，还包括奈良地区的巴士和缆车哦。巴士都在出站口，下车时出示近铁周游券就可以了。
巴士大约20多分钟，渐渐的远离城市的现代建筑，路边的山林越来越茂密而又突然开阔的时候，谈山神社到了。 神社的门票是600日元，使用近铁周游券可以优惠至550日元。买好票之后，便是开启我的红叶季打卡之旅的第一座神社。
说实话，前往谈山神社，还是花费了一些时间的。但在抵达的那一刻，所有的辛苦都是值得。谈山神社坐落于人迹罕至的深山中，整座山林静寂而庄严，虽然正值旺季，有不少人与我一样专程前来赏枫，却丝毫不会显得喧嚣。所有的人， 都安 静的拍照行走，似乎进入了这片土地，就沾染了一些虔诚的气息，内心也显得敬畏起来。
除了绝美的风景之外，谈山神社在日本众多神社之中也占有重要的地位。创建于七世纪，是使日本历史骤然变化的“乙巳之变”秘密商议的场所，也被称为改变了日本历史的鲜红神社。
神社内共17处重要文化财产，最标志性的当属全世界独一无二的木造十三重塔。鲜红古朴的建筑物与红叶相互辉映，整个画面都是五彩的，用言语很难形容出那样的绚丽，当之无愧的赏枫胜地。
赏完红枫，记得要绕道大殿的后侧。这里的红色长廊特别美，一层一层的，仿佛时空隧道一般。长廊的后方，有一个小小的殿，殿前有一块特别的大石头。据说是专门用来摔碎厄运的。把不好的运气摔碎，在祈求好运，一举双得呢。
逛完神社，天色也渐渐暗了下来。我也就原路返回，同样是搭乘巴士返回樱井站，再做近铁返回 大阪 市中心。
不过，推荐大家上车前可以试试沿途的小吃。 比如 热气腾腾的山魔芋还有现烤的艾草团子，在日本生活了多年的朋友强烈表示比其他地方吃到的要更香一些。不知道是因为有些寒冷，热乎乎的食物下肚叫人满足，还是因为这片山林赋予了食物更多的滋味，带着敬畏的心，连味觉都要变得灵敏一些。
这些不过都只是鱼鱼看到的瞬间，更多谈山神社的信息可以戳这里： http://www.tanzan.or.jp/english/
【大阪夜色：不一样闪耀的璀璨】 返回梅田，将近七点。在谈山神社门口吃了一些小吃，倒也不觉得饿，想去坐双层观光巴士OSAKA SKY VISTA看夜景，查了下时间，刚好七点二十有一班发车。时间刚刚好，便出发了。
从梅田出站向西步行约3分钟，就抵达双层观光巴士的乘车点。
OSAKA SKY VISTA通常是白天的线路，每年11月到12月末有期间限定的夜间线路，行程也不相同（根据当年情况有所不同，2019年的夜间线路是11月5日至12月31日）。白天的线路主要是沿途介绍大阪的主要景点和地标建筑，而夜间的则是以夜景最美的御堂筋为主，沿途饱览大阪的夜色。更多的信息，可以查阅网站哟 https://www.kintetsu-bus.co.jp/en/
车程都是60分钟，1,500日元，使用近铁周游券可以优惠200元。沿途会介绍大阪的历史建筑和街道，有英文、中文、韩文三种不同的言语可以选择。上车前，一眼就看到了我们的五星红旗哟。
除了帅气的司机大叔之外，车上还有一位工作人员出发前，给大家发毛毯和暖宝宝。本来还担心傍晚的气温有些低，敞开的车顶会不会冷，已经被贴心的考虑到了。
七点二十，准时出发。白天的脑海中，都填满了各种各样的自然美景，这一刻要开始领略大阪这座城的璀璨夜色了。
我一直很喜欢搭乘不同国家的双层巴士，在城市间游览。这样的感受，与漫步期间，亲自用脚步丈量完全不同。行走在其间，虽然亲密，但每一个地方都是孤立的记忆，而这样的环游，却是能够看见一座城市的轮廓，勾勒出整体的模样。
沿途的风景，不断的变幻。时而繁华，时而沉静，时而是宏伟的，时而又是绚丽多彩呢。这是我第一次，看到了大阪如此不同的夜色。整车的人，也不时发出惊叹声，努力想要记录下每一个路过的美好。
最喜欢的是御堂筋的那一段，车窗两侧都是闪烁的霓虹，如梦幻般的美好。经过彩灯的路段，司机会贴心的放慢车速，让大家尽量多一点时间沉浸在这样唯美的氛围之中。 毕竟，不是每个城市的夜色，都有这样的浪漫呀。短短的60分钟，我却记住了大阪不一样美，越夜越闪耀。
下车前，还发现有这个优惠有奖活动，大家乘完车记得参与哦。
八点半结束行程，肚子有些咕噜叫了。从梅田站出来，直接转到旁边的阪急东通商店街。整个车站四周，都是不同的商业街区，从高端的百货商场，到接地气的地下广场，应有尽有。 我历来喜爱在旅行中找寻在地的美食，一路逛着进去，实在是有大多的日式美食，叫人眼花缭乱。想起来 大阪 的炸物，一直颇为有名，果断选择了人气看起来很旺的一家店。
点了荤素不同十来份的炸物，加上一份烤牛舌，有点在国内三五好友约着宵夜的感觉。几个人边吃边聊，几杯小酒下肚，从过往聊到了现在，一日的辛苦都消失殆尽，只有浓浓的满足感。 桌面上一般都会搭配一盒调好味的酱油汁，不要沾太多，不然只有咸味，把食材本身的滋味掩盖掉了。而且因为是大家共用的，大家都会自觉默认只蘸取一次哦。
DAY3 ：长谷寺—吉野山— 金峰 山寺 【长谷寺：穿越时光的岁月之美】 第三日，继续全天使用近铁周游券2日券旅行。第一站，计划前往长谷寺。长谷寺的名字，与很多游客趋之若鹜的热门景点相比，相对陌生了一些。却是有着独一无二的赏枫体验，值得专程前往打卡哦。 近铁需要从难波站出发，在梅田搭乘地铁，十分钟便到了难波。地下铁与近铁难波站是相连的，不需要出站，只要走出地铁的检票口，立刻就能找到近铁入口，再次投入近铁周游券就可以了。 地铁票长这样。单次乘车有效，出站时投入票后闸机就不会弹出了。
从难波站前往大和八木，转一次车就直达长谷寺。
出站口，就能看到挂有长谷寺的木质指示牌，显示步行大约需要17分钟。不过，对于年轻人来说，纯步行十分钟左右就到了。
前往长谷寺的路上，会经过一片小村落，依山伴水，再加上日本建筑的淡雅素净，非常的舒服。我厉来喜爱这样脱离钢铁森林的田园生活，边走边有些羡慕生活在此的人们。
顺着指示牌，走十分钟左右就能看到长谷寺的入口了。第一眼的寺庙，依旧是葱翠的。总本山几个大字，彰显出不一样的地位。
说起长谷寺，很多人或许与我一样，第一反应是想起镰仓的长谷寺，似乎名气要更大一些。实际上，奈良的这一座，才是长谷寺的发源地，因此称为总本山。 镰仓那座，便是仿造奈良长谷寺而建造的。寺院的门票是550日元，使用近铁周游券可以优惠100元。
虽然不算是非常热门的景点，长谷寺值得探访的亮点却是不少。推荐大家和我一样，由下至上，感受不同的色彩变化。可以先去看看历代天皇亲手种下的松树，整整齐齐两排精心呵护，就能感受到长谷寺的地位了。
沿着坡道慢慢前行，长谷寺的美，也愈发的浓郁起来。古朴的建筑和层层叠叠的色彩交织在一起，是能够涤荡心灵的美。
最好的观景位置，便是长廊的尽头，也就是寺庙的主殿。凭栏而眺，整片山林尽收眼底。
这一日的天气不算太好，微微阴雨。到也多了几分云雾缭绕的仙气儿。
主殿里，有一座十一面的观音像，据说也是独一无二的，有寺院中的僧侣悉心保护。佛像的正面，不允许照相，但是在特别参拜期间，可以从后侧参观道走到佛像的脚下跪拜。佛像的脚很大，我的手掌大约只有一个脚趾那么大小。而表面，都已经因为长年的抚摸，变得无比光亮了。
最后推荐大家来到长谷寺，一定要做的几件事，才算真正领略了长谷寺的精髓。 看一次如梦如幻的庙宇红叶倒影。 日本的红叶季，庙宇与红叶随处可见，但火红的色彩倒映在木制地板上，将整个殿堂染红，长谷寺是独一份。这也就是我前面说到，值得专程前来打卡的地方。最好的角度，是在大殿的入口处左侧，只要找准位置，就算用手机也能拍出不一样的大片。 我当时用手机拍摄了一张，第一时间分享出去，许多的朋友都在询问，大概看惯了数不尽的红叶美景，这样充满神秘气息的画面，还是独一份吧。
走一回千年历史的木制登廊。这是游览长谷寺的必经之路，也是吸引无数人前来的地方。整整齐齐的木头链接起长长的石阶，每一步都是感叹建筑的神奇魅力，也感受在岁月中穿梭时空。
听一回海螺号的旖旎之音。如果你刚好在正午十二点抵达大殿，那么一定不要错过长谷寺的海螺号。僧人站在高高的角楼上，吹响海螺，整片山林庄严而肃穆。浑厚的号声响起，所有人都自觉的安静下来，只有悠长的声音在山林间回荡。那一刻由内到外的宁静，只有亲临现场的人，才能感受得到吧。
编一段充满祝福的五彩金刚结。在 日本 ，几乎每个神社与寺庙，都有自己专属的吉祥物，大都是需要额外购买。而长谷寺的五彩金刚结，则对支付了1,000日元特别参拜费的人是免费的。不妨留十分钟给自己，打一个漂亮的结，祈一个心愿！
关于长谷寺的更多信息，可以看这里 https://www.hasedera.or.jp/free/?id=508
【吉野山：独享山林的赏枫胜地】 前面两天，都在热门景点和繁华地段，今天的行程，专门安排了清净的山林。离开长谷寺后，又去了另外一个更小众的赏枫之地——吉野山，金峯山寺。 依旧使用近铁周游券2日券，返回大和八木站转车，时间差不多是中午，有些饿了。干脆买了一份寿司便当和一张特急的车票，继续前行。 日本的电车，除了制定座位的车型之外，一般是不允许吃饭的。这一段选择特急电车，既可以看沿途风景又可以节约时间午饭，舒适度也提高了很多。
抵达吉野，游客果然不多。倒是更符合我心目想象的，幽静山林的模样。
其实，说吉野山小众，也是不准确的。要知道，作为世界文化遗产和最热门的赏樱地，樱花开的季节，漫山遍野都是前来赏花的人们，热闹非凡呢。此时此刻的吉野，倒是有了难得的静谧。
沿着山路，慢慢的前行。特别喜欢这一段路，铺满了红叶，踩上去软绵绵的，像是走在了红地毯上。若是和相爱的人一起，牵手同行。整个大自然都是爱的见证呀。
穿越山林之后，陆陆续续有房屋出现。再往前走几百米，就是 金峰 山寺了。沿街的小店，大都卖一些当地的特产，推荐大家试试当地独有的吉野酒，还有新鲜的板栗。这还真是我见过最大最好的栗子呀。
金峯山寺，始建于公元8世纪。正殿藏王堂被指定为国宝。殿内放置了“藏王权现”像。藏王权现是日本佛教的信仰对象之一，是日本独有的佛，也是日本佛教修验道的本尊，成为日本重要的佛教圣地，历代天皇与将军纷纷到此参拜与赏樱。同时，藏王堂也是日本第二大木制建筑，世界文化遗产。
寺庙的普通参观免费，进入藏王堂则需要购买门票，价格为500日元，出示近铁周游券2日券优惠至450元。对于这个季节的吉野来说，算是淡季，游客不是太多，倒是能享受到独一份的清净。
寺庙的另一侧出口，与小镇相连。这个季节，刚好是葛粉的时节，许多店家都推出了葛粉制作的特色甜点。
爬了一些山路，有点累，找了一家有无敌山景的小店坐下，吃一份葛粉小食，正好恢复一下元气。 日本的餐食，总是这么精致。简单的食材，搭配好看的器皿，感觉入口的时候，都会要多体会一些，生怕对不起制作者的用心。清清凉凉的葛粉糕，微甜，再加上暖洋洋的抹茶，微苦。刚刚好。
吃完甜点后，稍作休整便下山了。接近四点，天色已经有些暗淡，沿路的灯光都开始亮起来，和上山时的感觉便截然不同。柔和的灯光，再加上红叶的映衬，显得更加唯美了。
从上午的长谷寺，到下午的吉野山，这一日连续走了许多的路，有些疲惫。看到车站刚好有回 大阪 市区的特急电车，而且还不用转车，一站直达，就又买了一张特急票，舒舒服服的坐回去了。
从吉野直达 大阪 市区的特急电车，是到 大阪 啊布野桥站。出站口就是近铁百货，购物用餐都很方便。刚好近铁周游券2日券还在有效期内，在近铁百货购物消费有不同幅度的优惠和打折哦。
有些饿，先直奔美食街而去。每一次面对众多美食都会有选择困难症的我，在朋友推荐下，果断的选择了大阪特色的乌冬面火锅。据说，这一间店，很是有名，要不是去的比较早，都要排很久的队。
作为火锅的爱好者，国内外各式各样的火锅都吃过了不少，这样的乌冬面火锅，还真是第一次碰到，很是期待。 点了招牌的套餐，说是2-3人分量，实际上就算再多一两个人也都能吃饱。桌上的照片看不出大小，看我努力的端在手上（实在料很足，很重呀），就知道实际尺寸有多大了。在以精致为特色的 日本 料理中，真是难得的大分量。 关键是味道还那么好，从食材到面，全部扫光，连汤都喝得不剩多少了。
【岚山：最美京都的惊鸿一瞥】 如果说前往日本旅行，只能选一个目的地，那一定是京都。而从 京都 中再选一个 ，那便一定是岚山。 这一段话，是我个人的感受 。也是众多日本 旅行回来的小伙伴 们，一致的认同。 京都，真的是有着别样的魔力，浑身都散发出古都的气质，与抵达过的日本 ，都不一样。
乘坐阪急列车，从 大阪 梅田出发，在桂站转一次车，便抵达岚山了，大约50分钟车程就可以从大阪中心抵达京都的风景名胜地。 总觉得，印象中的京都，充满了文艺复古的气息。街头亦或景区，都会遇到穿着传统和服的人们。有的是专程体验的外国游客，有的则是妆发一丝不苟的当地人。大概，没有哪座城市如 京都 这般，丝毫没有违和感。
就连要乘坐的阪急电车，也是充满了这样复古的气息。酒红色的经典车身，复古木纹的装饰，绿色海马毛座椅，在众多的交通工具当中，属于坐过一次就会记得的那种。
抵达岚山站，人潮远远比想象的要多。即使天气不是太好，下着微微小雨，也丝毫影响不了人们前来感受 岚山 之美。 岚山，并不仅仅是一座山，整个景区很大，包含了众多有意思的古迹、自然风光和特色商铺。这里除了世界各地的游客之外，也是颇受 日本 人自己喜爱的度假休闲好去处。颇有点 大理 、 丽江 ，在国人心目中的地位。
游览岚山，有很多种方式。除了边走边逛之外，还可以体验人力车，或者自行车环游。 岚山站出口的正对面，就有阪急电车提供的自行车租借处，很方便。
出车站，顺着人流往前走，便看见岚山了。彩色的山峦，静静的坐落在河水边，缤纷的色彩顺着河岸连绵。那些在河岸边的小房子，就像被包裹在油画中一般。
景区中最出名之一，便是渡月桥。整个岚山地区就是以横跨桂川的渡月桥作为中心的。桥的名字很美，据说是源于龟山上皇的一句“似满月过桥般”的诗作而得名。
跨过渡月桥，就进入了主景区，超高的人气感扑面而来。街道的两侧开满了精致的特色商店，还有各式各样的美味小吃。作为日本学生毕业旅行最热门的目的地，一路上都能遇到穿着校服的孩子们欢笑着而过，青春洋溢的样子。
无论用什么样的方式游览 岚山 ，最好的方式就是先换上一套和服，像当地人一样将自己融入其间。 京都地区租借和服的店家很多，价位差别也比较大。浴衣类型的比较便宜，而传统的和服则会比较高一些，当然，从布料材质到配饰也都会精致许多。 抵达预约好的“梦京都”和服馆，工作人员已经耐心等待。和服的花色非常多，可以挑选自己喜欢的颜色进行比对，直到满意为止。考虑到此刻的 岚山 ，色彩已经足够绚丽，便在工作人员的建议下，选了以白色为主的素淡风。
传统和服的穿戴，会有两位工作人员帮忙。每一层，都是一丝不苟，颇有仪式感。租借和服的价格，是包含发型和包袋、腰带等全套配饰的。不到半小时，已然变身温婉的日本姑娘。
除了自然景观外， 岚山 地区也是很多日本知名古刹神社的所在地，几乎每一座都是赏枫的好去处。主街道上的几座，实在是人气太旺，几乎很难拍到整片枫林的感觉。直奔当地人推荐的小仓山二尊院而去。小仓山二尊院在常寂光院旁边，却比常寂光院人少很多。
跨过大门一进去的道路两旁就是美丽的枫树大道，不同的色彩覆盖了眼前整个画面，梦幻极了。这片枫树林也是二尊院最美的看点之一，尤其是此刻的十一月末，是红叶最好的时节因此这条参道还有另外一个名字，叫做红叶的马场。
红叶的马场道路相对开阔，两边枫叶茂密，在道路中间相合。这条道不长，没走几步就是宽阔平缓的石头台阶，两侧的枫叶黄红交替，不同的色彩蔓延到道路中央。高度也刚刚好，实在是拍人像的最佳位置。
绕过红叶大道，左手边就是二尊院了。二尊院的唐门结构非常漂亮，有祥云的纹样雕刻，和海浪般的层层叠叠的层次。从唐门望出去是错落有致的树，色彩层次非常丰富。
二尊院的境内，小石子的路面宽敞平整，左侧就是二尊院的本堂。因为同时供奉有释迦如来像、阿弥陀佛如来像两座主佛像，因此称为二尊院。 在庭院中小坐了一会，透过寺庙的屋顶，天空被分割成不规则的几何形状，偶尔有轻盈的红枫悠悠的飘过，耳边响着山水流动的哗哗声，看看眼前的庭院，享受一个美好的下午时光
二尊院的更多资讯可以在这里了解呢 http://nisonin.jp/?lang=en 虽然说是红叶季， 岚山的竹林小径也不容错过。应该说，是独具岚山特色，最不容错过的体验了。而最好的方式，则是搭乘人力车。同样提前预约好了车，本来只是尝试性的问了一下是否可以安排会讲中文的车夫，没想到真的是中国人哦。一路回答了我很多关于岚山的问题。
人力车是以时间计费的，以30分钟起，1小时、1.5小时、2小时等递增。所以除了经典的竹林小径之外，可以要求车夫去任何你感兴趣的地方，在路上看到漂亮的风景想要拍照也可以随时停下来。 大约一个小时左右的时间，穿越了竹海，走过最繁华的街道，也路过了漫天的红叶。也许是穿着和服坐人力车的缘故，每一段路途都有无数人侧目拍照，不知道自己又成了多少人眼中的风景。
人力车的起点和终点，都是在竹林附近的神社。离别时，和车夫道谢。小帅哥送了一份纪念品，有京都最出名的吸油纸，还有超级呆萌的人力车卡通形象。
旁边的神社，人气也很旺。一开始只是被入口的红叶吸引，忍不住又拍了一些。虽然连续看了几日的红叶，却依旧停不下来按快门的手指。每一处，都是独一无二的美。
走进去才知道，原来这里叫野宫神社，主要是祈福升学和恋爱，怪不得人气如此之旺，深受年轻人喜欢。
【梅田之夜：重回都市中央心跳】 离开岚山时，微雨。搭乘阪急电车，直接返回大阪梅田，不到一个小时，又像是穿越了时空，从古都到了现代。离吃饭的时间尚早，回到酒店稍作休息后，就出门逛街了。这一整个晚上，我要把时间留给梅田，回到都市人酷炫年轻的生活方式。 周边的商场实在太多，一座座林立。建议大家可以稍微做下规划，把想要逛的店罗列出来。我的第一反应，便是要去无印良品。虽然国内很多城市已经有店，还是想要看看日本当地的无印良品，有什么区别。 之前了解一下，梅田最大的无印良品店就在GRAND FRONT OSAKA，刚好在酒店的隔壁。
无印良品店在GFO的北馆4楼，远远就能看到熟悉的红色大招牌。刚一进就发现，店铺的面积比国内大很多。除了他家主打的文具用品、棉麻服饰、生活用品之外，果然还有许多国内店里没有配置的东西。作为资深无印粉来说，惊喜不已呀。
比如 说，食品区的后侧有一间咖啡馆MUJI CAFE，除了精致的食物之外，最吸引人的就是无敌景观落地大窗的用餐区了。哪怕只喝一杯咖啡，也是绝对值得来打卡的地方。
比如 ，这次鱼鱼还发现了一个叫做FOUND MUJI的区域。刚开始只是觉得陈列的商品和平时看到的风格有些不同，细细了解了一下，才知道这是无印良品的一个传统文化保护项目，致力于发现和保护不同国家即将消失的传统手工艺。 保护传统消失，最好的方式，便是赋予它新的生活，在现代生活中继续延续。光是这样的理念，又对喜爱的MUJI加分不少
逛完无印良品出来，外面的时间已经是华灯初上。远远就看到红色的摩天轮在夜空中闪耀。之前每天出门总是被她吸引，今天回 大阪 时间充裕，总算可以去感受一番了。
摩天轮位于HEP FIVE大楼的顶层，和之前的双层巴士一样，是鱼鱼推荐的观看大阪夜景最好的两种方式。一动一静，一个穿梭其中，一个饱览全貌。
购票及入口处在七层，有没有种时空隧道的感觉。
摩天轮缆车每位600日元，差不多和人民币40左右，比国内很多地方都便宜呢。搭乘时间是上午11点至晚上22点45分。在登缆车入口处，工作人员会帮大家拍照留念，乘坐结束后在出口处就可以领取了。（收费为1,000日元）
整个过程大约30分钟，摩天轮慢慢的升起， 大阪开始慢慢的浮现。这与平日里看到的街景又不一样，璀璨的夜景充满了浪漫的气息。据说在白天，若是天气晴好，还能远眺到大阪城和明石海峡大桥。
坐过的摩天轮也不在少数，第一次发现可以将手机连接到车厢内的扩音器。挑几首喜爱的音乐，整个车厢都是我一个人的。这一刻，似乎这片风景只为你一个人存在，这样的专属感细节，做得很棒。 记得用完的门票不要随手扔掉，在HEP FIVE内的咖啡厅和餐厅都会有不同程度的优惠哦。要知道，HEP FIVE可是年轻人心目中关西地区的潮流中心，汇聚了众多琳琅满目的咖啡厅、餐厅和甜点店，还有潮牌店哦。
摩天轮的出口处，就是VR ZONE OSAKA的标示，听说这个也是超级受当地年轻人的喜爱，一有新项目推出来的时候，都会吸引很多人前来，热门游乐项目更是经常爆满排队。 VR ZONE OSAKA是一个专属的VR娱乐设施，占据了HEP FIVE的8楼和9楼，里面有16个不同风格的游乐项目，从可爱到刺激，都能找到喜欢玩的风格。平日的门票成人3,500日元一张，节假日则是4,400日元，营业时间从早上11点一直到晚上22点30分，可以当日无限次入场哦。推荐大家和我一样，可以白天逛景点，晚上再来玩，因为18点之后的夜间门票只要2,600日元呀。
入口处是信息中心柜台，提供中文的介绍资料。16个游乐项目都有图片介绍，以及在里面的位置分布，可以轻松找到自己感兴趣的。
第一个娱乐项目，先选择了今年全新登场的太鼓之达人VR咚。一进来就被满墙可爱的太鼓达人中的人物形象们吸引。如果你们和我一样以前没有玩VR的经验，可以先选择这种可爱又简单的游乐，等适应了再挑战高难度哦。
工作人员会出示中文的指示牌，告知所有的注意事项和动作要领。然后再挑选一首喜欢的歌曲，戴上耳机和眼罩，开启和太鼓达人一起玩耍了。
玩了几个不同游乐项目之后，胆子也大些一些，本来有些恐高的我，也壮着胆子决定挑战一下超高人气的极限胆量试验飞翔自行车。同样，有中文的指示说明，看完就知道怎么操控了。 VR虚拟世界中的我，乘坐脚蹬式滑翔飞翔机，开启了一场奇幻的天空冒险之旅，穿越悬崖峭壁，也会飞跃大海。那种第一视角在空中翱翔的感觉实在太棒了，完全忘记了刚开始的紧张。当然，对于速度和角度的掌控还是需要一定技巧的，不然就会从空中坠落或者直接撞上山崖。反正，我是不会告诉你们，我在虚拟世界里挂掉了多少次！
最后要说一下日本人在服务方面真的很贴心。看见我穿着短裙，便立刻拿来了一块大毛巾，避免蹬车时走光的尴尬。每个人在入场时也会领取一个面罩，垫在眼罩的下方，这样就会比较干净卫生了。不过，在转换不同项目时，记得带好自己的面罩哦。
DAY5：箕面公园—安藤百福发明纪念馆 （合味道纪念馆 大阪 池田） 【箕面瀑布：去最近的国家公园洗个肺】 最后一天，选择了离市中心比较近的箕面公园。依旧直接使用阪急乘车券2日券就好啦。梅田出发，转一站就到箕面，20分钟就可以从市中心抵达大氧吧。
出站后，第一眼看到这个丑萌丑萌的雕塑，太可爱了。到底是个柿子，还是苹果，反正怎么看怎么喜欢。
本来还以为不会有太多的游客，毕竟不是周末。没想到沿途的人流远远多于预期，作为关西地区观赏红叶的胜地，吸引力还是蛮大的。 出车站后，向工作人员咨询线路，当地人建议可以打的士上车，从公园的最高处往下走一个单程就好，一来不用爬山不会太累，二来离箕面瀑布比较近，能够在大批游客和登山踏青者抵达前观赏，不用太拥挤。 欣然接受建议后，便出发了。十多分钟抵达公园的入口，一路向下走，果然碰到的行人很少，可以独享这片山林的幽静。
前往瀑布的路，是一条平缓的步道，对于脚力的要求不算太高。四周古树参天，因为海拔和品种的缘故，从绿色、黄色、橙色和红色，层层渐染。与前几日看到的红叶相比，更加壮阔另有一番滋味。
作为离大阪最近的国家公园，箕面公园有两大特色，最富盛名的就是箕面瀑布。它是天然形成的瀑布，曾入选日本百大瀑布名录。很多人徒步前来，只为一睹它的真容。 形成瀑布的山不算高，大瀑布竟然宽大5米，落差30多米，远远便能听到瀑布的响声透过林间传来。瀑布前刚好有一树红叶，一动一静，不知道是红色的色彩增加了瀑布的灵动，还是瀑布的水流赋予了红叶活力，眼前的画面充满了生命力。
箕面公园的另一特色，便是赏枫胜地。沿途的风景变幻万千，搭配山林、溪流，真正的融入了大自然之间。
接近出口的时候，迎面而来的人越来越多，建筑也慢慢多了起来。箕面山自古便是佛教胜地，由修行僧侣修建的箕面寺，就坐落在车站与瀑布之间的山谷中。
快接近车站的路上，沿途有很多小店，兜售纪念品和特色食物。几乎，每一家都无一例外的在卖一种小吃——红叶天妇罗。 第一次看到的时候，惊呆了。啥？红叶除了看还能吃？ 几乎都是当地的老人在现场制作，现炸现卖，能够清晰的看到包裹进面粉里的红叶。鼓起勇气买了一袋，还挺好吃，酥酥脆脆的，微甜还带有一丝清香。一袋没吃够，又折回去买了一袋呢。
【安藤百福发明纪念馆：专属泡面诞生记】 按照之前做好的攻略，继续前往合味道纪念馆（ 大阪 池田）。从箕面也是搭乘阪急电车，前往池田站，十多分钟就到了，非常方便。 出站后，按照指示步行5分钟左右，看到一栋很大的近似于白色长型建筑，就是能传达方便面历史的纪念馆了。
说起安藤百福，也许很多人不知道，但说起日清方便面，相信大家一定都知道，并且吃过他家的不少品种。作为方便面的发明人，安藤百福先生一生都致力于方便面的开发。
一路向前走，路上的井盖上都印有鸡汤拉面招牌的黄色小鸡图案，按照四季有不同的造型。 特意拍了个秋天。
纪念馆是免门票的，体验项目才需要收费。入馆后会有工作人员指引，从右手边开始参观。第一吸引眼球的就是方便面隧道，整面墙上罗列了从1958年第一袋方便面开始的800多种包装。
这就是第一袋鸡汤拉面的样子，据说当时首推出来便是轰动了食品界。而安藤百福先生，特意选用了局部透明的包装袋，能够让大家了解里面的内容物，究竟方便面是什么样子的。
隧道的前方，有一座简朴的小木屋，这就是世 界首 款方便面诞生的地方——安藤百福先生自己后院的小屋。小木屋真实的还原了当时的模样。里面的设备都很家常很简单，并没有什么特别的研发仪器。 只要有创意和坚持，哪怕使用最平常的工具，也能创造出全球性的发明。这是研究小屋想要向参观者传达的。
来到合味道纪念馆，除了了解方便面的发展史，向安藤百福先生致敬之外，最期待的就是制作专属于自己的杯面了。体验是1人份300日元（2020年4月1日起1人份可能会变为400日元），从早上9点半到下午16点半，都可以体验。要记得最终申请时间是15:30哦。一般不需要预约，但有时候可能需要排队哦。 首先你需要从自助售卖机里购买专用的面杯。
然后到面杯绘制区，开始设计自己独一无二的面杯。桌上都会提供专属的彩笔和供参考的图案。你们可以和我一样，选择喜欢的吉祥物，也可以天马行空的创造，最后签上名字和日子，这个世界上唯一的面杯就做好了。
接下来就前往合味道工厂，开始制作“我的合味道”啦。首先，工作人员会帮助把面杯倒着放置在机器上，摇动手柄6圈，一个完整的面就刚好整整齐齐的放好在杯子中了。
然后就是选择喜欢的味道。纪念馆提供4种汤料和12种配料，每个人可以选择1种汤料和4种配料。据说，全部味道的组合多达5460种哦！
最后，盖杯盖，热收缩膜封装，再用专门设计的充气胶囊把合味道固定好。全世界独一无二的合味道就算完工了。你别说，还挺好看的，挎在身上有没有时尚包包的感觉。
纪念馆的二楼，是鸡汤拉面工厂，也是大受欢迎的体验项目。可以体验从揉面、拉伸、蒸熟之后调味、再用“瞬间热油干燥法”将面条炸干等鸡汤拉面制作的全过程。亲自体验一下世界最初方便面的发明过程。 因为体验的时间比较长，差不多一个半小时左右，需要提前预约哦。费用倒是不贵，大人也仅需500日元（2020年4月1日起变更为中学生以上800日元，小学生500日元），3个月以前即可开始预约。
出口的右侧，有一间纪念品馆。除了颇受欢迎的一些特色面之外，还有各种可爱的纪念品。
安藤百福发明纪念馆 (合味道纪馆 大阪 池田)的更多详细资讯可以看这里： https://www.cupnoodles-museum.jp/en/osaka_ikeda/ 这一段关西的旅途，从美景到美食，都让人怀念。而今日的我，只是做了一回开心的大孩子。 大家觉得我这次的旅行怎么样呢？通过搭配周游券，即欣赏了枫叶名胜，又游玩了都市中光辉灿烂的场所，使旅行更加充实。去关西旅行特别推荐这个组合哦。
