趵突泉在市区中心,交通方便,每逢节假日总是会有很多人。近些年来随着环境逐步恶化,趵突泉水位也在逐步下降,虽然并不是多么惊艳的地方,但看着古迹逐渐衰败,也是件伤感的事情。
几年前的拍照器材和水平可真是渣一样啊,哈哈,虽然现在也只是稍微好了一点而已。
本来特别想去山东博物馆看看的,好好了解一下历史文化,结果脑残的我忘了那天是周一,白跑一趟。 利用下午的时间,去山东大学转了一圈。 山东大学其实并不以校园有多美著称,之所以来这里,皆因为曾经爱过的姑娘曾在这里读书。山大有好几个校区,不过我并不知道她常出没的是哪一个,也没有必要再问了。看看她曾经走过的校园,在并不寒冷的冬日下午,也是颇有感慨的。 随便找了个馆子解决了晚饭,搭乘最后一班发往曲阜的动车,在9点半左右到达曲阜。果然新火车站都在偏僻的郊区,幸好有趴活的出租车才使自己没有抓狂。不到半小时,我就抵达了预定好的曲阜国际青旅。老板说要不是为了等我,他就已经关门睡觉了。 房间暖气不大给力,老板给拉来了电暖气,还是很靠谱的。 安睡一夜,准备第二天的曲阜一日游。
孔庙孔府都离青旅很近,步行20分钟内即可到达。 孔府孔庙孔林的三孔联票好像是150元,学生票半价。单独购买的话,孔府40元,孔庙90元,孔林没去不知道,学生票半价。不过现在好像涨钱了,靠。。。 首先是孔庙,孔庙是祭祀中国春秋时期的著名思想家和教育家孔子的本庙,又称“阙里至圣庙”,始建于鲁哀公十七年(公元前478年),历代增修扩建,经两千四百余年而祭祀不绝,是中国渊源最古、历史最长的一组建筑物,也是海内外数千座孔庙的先河与范本。
孔庙平面呈长方形,总面积327.5亩,南北长1120米。整个孔庙的建筑群以中轴线贯穿,左右对称,布局严谨,共有九进院落,前有棂星门、圣时门、弘道门、大中门、同文门、奎文阁、十三御碑亭,从大圣门起,建筑分成三路:中路为大成门、杏坛、大成殿、寝殿、圣迹殿及两庑,分别是祭祀孔子以及先儒、先贤的场所;东路为崇圣门、诗礼堂、故井、鲁壁、崇圣词、家庙等,多是祭祀孔子上五代祖先的地方;西路为启圣门、金丝堂、启圣王殿、寝殿等建筑,是祭祀孔子父母的地方。全庙共有五殿、一祠、一阁、一坛、两堂、十七碑亭、五十三门坊,共计有殿庑四百六十六间,分别建于金、元、明、清及民国时期。孔庙内最为著名的建筑有:棂星门、二门、奎文阁、杏坛、大成殿、寝殿、圣迹堂、诗礼堂等。(本人才疏学浅,又不知道如何介绍这么有历史的地方,故从百度百科上摘抄了一部分简要)
曲阜每年秋天是旺季,因为那时有每年一次的祭孔活动。 孔庙很大,冬天游客不多,很安静。虽然因为寒冷,树木花草都已褪去了五颜六色的外衣,但或许是因为有着深厚文化积淀的庙宇坐镇,仍然不会让人觉得萧瑟,反而感觉很充实。 时间充裕的我慢慢走慢慢看,不时蹭着经过的旅游团听听导游的讲解。一不留神,居然在里面待了两个多小时。
上图为曲阜鼓楼。看来每个有一定历史积淀的城市,都是有鼓楼的。 午饭后,继续前往孔府。孔府位于曲阜城内,孔庙东侧,是孔子嫡长子孙的府第,即衍圣公府。北宋至和二年(1055)仁宗封孔子四十六世孙孔宗愿为“衍圣公”后,在原曲阜(当时称为仙源,在今曲阜县城东十里)县城内建造了衍圣公府。现存孔府为明洪武十年(1377)孔子五十五世孙孔克坚时,朝廷在阙里孔庙及孔子故居以东新建的新府。弘治年间遭火灾,弘治十六年又奉命重修。正德八年(1513),曲阜县城移至孔庙、孔府所在地,以便于保卫,孔庙、孔府便成为曲阜新城的中心区的主要建筑。 孔府明代占地16公顷,清代逐渐缩小,占地约 4.5公顷。其布局分为中、东、西三路。中路有11进庭院,内宅门以前为衍圣公视事衙署,后面为生活院落。东路为家庙、慕恩堂等祠庙和接待朝廷钦差大臣的九如堂、御书堂等建筑;厨房、酒坊等服务用房也在东路。西路有衍圣公读书和学诗习礼的红萼轩、忠恕堂,以及接待一般宾客的南北花厅等。 (以上两段摘自百度百科) 相比于孔庙,孔府的游客更少,再加上都是一间间灰色系的房子,难免让人觉得有些压抑,甚至还有一点点瘆的慌。幸好里面还有个后花园,不会太枯燥。没怎么拍照,简单转了转,我就离开了。
傍晚日落时分,会有曲阜古城的暮鼓关城仪式。那一天,日落大概在5点左右,早早来到城门外选好位置,等待仪式的开始。 先是一番擂鼓展旗,随后士兵出城列队。摆好架势后,一袭绿衣的守城官员走出城门宣告城门关闭。整个仪式大约10多分钟,文字描述有些无力。
城门也关了,曲阜也转的差不多了,我也该赶往曲阜站出发去这一程最重要的目的地泰山了。 与我想象的不同,公交车向远离市区的方向开去,而且似乎越开越远。终点站到了,下车我却没有一眼看到曲阜火车站,真的吓了一跳。曲阜火车站实在太小太不起眼,其实就在公交站对面几十米的地方。 曲阜站是曲阜的老火车站,随着高铁曲阜东站的开通使用,老站自然就被冷落了。而这个火车站应该也是我目前见过的最小的车站了,候车大厅只有4排座椅,没有广播系统,各种站内提示完全靠吼。 在火车上发生了惊魂一幕,正在用充电宝充电的手机忽然自动关机,且相当长一段时间都无法开机,这让没有记住小伙伴电话的我十分着急。幸好临到站前发生了奇迹,不然或许就无法和小伙伴会合了。
泰山门票分淡旺季,12月和1月是淡季,110,其他时间是旺季,127,学生证半价。 我们大约11点多开始爬山,起点是泰山的北大门红门。才10点左右的时候,门前就有相当多的夜爬跨年一族跃跃欲试了,售票窗口也是排着挺长的队。由于泰山的夜爬很成熟,所以想逃票也还是有些难度的。 夜爬,强光手电是少不了的,而且最好人手一个,有头灯的话更好。 白天的话,登顶泰山大约需要5个多小时。由于冬天的日出要到大约7点,出发较早的我们放慢了节奏,避免体能过早消耗,也减少了出汗,毕竟山上还是挺冷的。 我们大约在4点左右抵达南天门,那里距离玉皇顶只需要再走半小时即可到达。租好了军大衣,我们找了家“夜店”进去休息,几个小伙伴围坐一桌,泡面的泡面,喝水的喝水。酒足饭饱之后,扛不住的几个已经昏昏睡去了,留下我和另外一个不太困的看着时间。 5点半我们准时出发,6点就到了山顶。找好了个视角不错的石台,剩下的就是等待了。 站在石台上的我为了保住好位置,不敢轻易离开,这一等就是半个多小时,腿脚冰凉,几乎都快麻木了。 快7点时,太阳终于羞羞答答的还是微微露头了。从这一时刻起,各种快门声络绎不绝,当然我也不例外,从头拍到尾那是必须的,不过技艺不佳,小伙伴们将就看吧。
山头凡是能看到日出地方都已被游客们占领,大家争相记录着2014年的第一缕阳光,当然,也是被许多人寄予厚望的1314的光芒。
为了图省事早点下山睡觉,我们选择了索道。不过索道只到中天门,还是要步行下山的。 入住泰山国际青旅,洗个澡便开始呼呼大睡。从2点多一觉睡到8点半,起床觅食,意外的发现这里好多小饭馆都已经关门,只有几家规模略大的私营快餐店还开着,不过里面的员工也在我吃饭的时候商量着马上就可以回家了。 旅行最后一站——淄博周村。次日一大早6点多,完全没有睡够的我就起床去赶火车了。不得不说,上了岁数熬不动夜了啊,何况还是夜爬泰山,这一天都在睡眼朦胧中度过。 出了淄博火车站,在门口乘坐公交车直达周村。不过路途可是相当遥远,要从始发站坐到终点站,大概一个小时,不过有座,还可以睡一会,不错。
周村本来就是个村子,不过现在村子的各个入口都已经有售票查票的了。门票70元,学生证半价。 周村,素有天下第一村之称。周村最有名的特产就是周村烧饼。周村烧饼历史悠久,至今已有一千八百多年的历史。据《资治通鉴》记载,汉桓帝延熹三年(公元160年)就有了周村烧饼。虽然各地的超市里也有卖罐装的周村烧饼但是都不好吃。这种烧饼只有在古街的烧饼店里现买现吃刚出炉的才最有味道。小小的圆饼薄如纱扇,形似满月,落地珠散玉碎,入口回味无穷。 1775年,乾隆南巡时曾来过周村,并御赐周村为“天下第一村”。
村子不是很大,南北东西各有一条主道,沿着四个方向溜达,一个来小时就能转个遍。看看周村博物馆,拍上一些小清新的复古文艺照,临走再带上两袋周村烧饼,这一趟也算是圆满了。
困到不行的我回家心切,即使只有站票了,也坚持要改签到最近一般返回北京的动车,不就三个小时么,忍了! 历时四天的山东之行就此告一段落。山东经济发达,旅游资源也很丰富,虽然这一趟就去了四个地方,但是还有很多没去的,比如日照烟台威海神马的,反正离北京近,以后会有机会的。
