行程天数: 1 人均消费: 5000 和谁一起: 朋友 旅行方式: 自驾

天路。就在海拔超过4000米的昌都邦达大草原上延伸,脚下的公路仿佛是铺在天上似的,蓝天下的白云就在头顶上的不远的地方飘过,仿佛伸手可及,如同仙境。路上车辆稀少,偶尔可以看到伏在地上磕长头朝圣的藏人。身边的景色也开始变得非常的纯粹、非常的不真实起来。

前言

1、青藏高原的天路。这条公路一头连着西藏的第三大城市昌都,一头是318国道滇藏公路与川藏公路的交汇点。由于大多数的自驾游客都是奔着拉萨而去,因此在这个分叉点上,去昌都邦达草原的人确实不多。

昌都

2、沿途牦牛很多。在人迹稀少的道路上行走,偶尔碰上骑行的独行侠都会觉得非常亲切。

昌都

3、邦达草原由于海拔高达4000多米,由于有业拉山等大雪山做天然屏障,因此很多地方还没有人烟,水草丰美。

邦达草原

4、邦达大草原究竟有多大?到现在恐怕谁也说不上来,因为它地跨五六个县,很多地方根本就没有人烟。当地人说大到连飞鸟都飞不出它的边际。

邦达草原

5、邦达草原是以往茶马古道的必经之地,马帮们把它叫做500里长草坝。

邦达草原

6、由于内地的游客大军还没有大规模“攻占”到这个天堂般的地方,因此成就了邦达草原成为国内最美、最辽阔的高原草原和牧场之一。

邦达草原

7、草原和牦牛群。

邦达草原

8、一切都还是天然的摸样。

邦达草原

9、但正是在这个“大鸟也飞不过”的草原上,1995年建设了昌都邦达机场。机场海拔4330米,是现时世界上最高的机场。由于高原空气相对稀薄,为了使飞机获得足够的速度和升力,这里同时还是世界上跑道最长的机场。

西藏昌都邦达机场
西藏昌都邦达机场

10、以往从昌都至成都的公路长达1200公里左右,须翻越五、六座大雪山,跨过澜沧江、金沙江、雅砻江与大渡河等大河深谷,起码要三、四天的时间。如今不到2小时的空中航程就能轻易翻过横断山脉来往于邦达与成都之间。由于客流不大,因此机场很小。图为邦达机场的指挥塔。

西藏昌都邦达机场

11、在高原坐飞机是非常独特的体验。飞机起飞的时候拉升的角度是非常小的,几乎就是平平地起飞,让人有种飞机还在草原上滑跑的错觉。要知道这里已经是4000多米的高度了。当飞机飞越群山,脚下突然出现的低海拔平原让人豁然开朗,感觉如同一部真实版的3D电影。

西藏昌都邦达机场

12、昌都机场的建成让这个曾经非常边远的地方逐渐显得生机勃勃。

西藏昌都邦达机场

13、昌都的人烟也渐渐多了起来。

昌都

14、我们的汽车在邦达草原上行走着,渐渐又见到了村舍,海拔渐渐减低,昌都快到了。

昌都

最近的新闻,据说昌都邦达机场世界海拔最高的名头就要被超越了。海拔4411米的四川稻城机场即将建成开通。记得四年前,从成都去稻城坐汽车要走两天的时间,如果要去亚丁,那么就是三天的时间了。一路的高原反应,一路的颠沛流离。历史总是在不经意的时候被改写,现在回过头来想想,我们到底是该庆幸十年前的一路艰辛一路的亢奋,还是该期待未来的50分钟,让天堑变空中通途。 来得太容易的幸福还叫做幸福么? 为什么不是。 【忽然一眼】于西藏 昌都

后记

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